Ничем не примечательный экземпляр, ну разве что возрастом - мой и олимпийского медведя ровесник. Жив-здоров, особенно после профилактики пружины второй шторки. Никакой автоматики, все ручное, встроенный экспонометр, классическая классика.
Хотя, есть нюанс. Зенит-Е - первая зеркалка, на которой перешли от резьбы М39 на М42. Также интересен штатник Гелиос-44-2: механизма прыгающей диафрагмы еше не было, для наведения на резкость при полной диафрагме предусмотрено кольцо, два крайних положения которого соответствуют максимально открытой и установленной диафрагмам. Можно было вручную одним движением выставить диафрагму, не глядя на шкалу.
Как принято сейчас в автомобильном мире производить множество моделей на принципиально общей платформе, так и тут, сразу видны многие конструктивные подобия с последующими моделями.
И какой-то уж совсем несуразный прибор - Зенит-412, 21 века производства. Модный биодизайн, натянутый на все тот же пятидесятилетний механизм - выглядит, мягко говоря, странно.
Внутри - вообще все такое же, за исключением пластиковых зубчатых колес, и контактов DX-системы.
